Hasegawa JT76 Maketi

Ürün Hakkında

1935 yılında, Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Mitsubishi ve Nakajima şirketlerine "Jü-shi Gemicilik Saldırı Uçağı" adıyla prototip geliştirme talimatı vermiştir. Deniz Kuvvetleri'nin talepleri, o dönemde hizmete girmiş olan Tip 96 Gemiye Yüklenen Saldırı Uçağı'ndan çok daha yüksekti. Prototip geliştirme talebini alan Nakajima, geçmişte deniz kuvvetleri uçağı rekabetlerinde her seferinde Mitsubishi'ya yenilgiye uğramış olması nedeniyle tüm şirket varlığını bu geliştirmeye adamıştır. Birçok yeni ilki içeren Tip 97 Gemiye Yüklenen Saldırı Uçağı, Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri için ilk tamamen metal monokok yapılı, düşük kanatlı tek kanatlı gemi saldırı uçağıdır. Çığır açan hidrolik geri çekilebilir iniş takımları kullanılmış, gövde genişliği kokpit bölgesinde 3 kişilik bir uçak için oldukça daraltılmıştır. Yukarı katlanabilir kanatlar sayesinde toplam açıklık kısaltılarak uçak gemisi içindeki depolama alanı küçültülmüştür. Tüm metal, iki kademeli değişken açılı dört yapraklı pervane kullanılarak kalkış, yükselme, seyir ve yüksek hızlı durumlarda motor gücü verimli bir şekilde kullanılabilir hale getirilmiş, performans önemli ölçüde artırılmıştır. 16 Kasım 1937'de Tip 97 1 Nolu Gemiye Yüklenen Saldırı Uçağı (B5N1) olarak resmileştirilmiş, başlangıçta planlanan "Sakae" motoru yerine 300hp daha az güce sahip "Hikari" motoru kullanılmıştır ancak bu durum Deniz Kuvvetleri'nin taleplerini aşan yüksek performansa yol açmıştır. Sonbahar 1938'de "Sakae" motorunun kullanımına başlanmış ve Aralık 1939'da Tip 97 3 Nolu Gemiye Yüklenen Saldırı Uçağı (B5N2) olarak resmileştirilmiştir. Nakajima tarafından seri üretime 3 Nolu modelle geçilmiştir. 7 Aralık 1941'de Pasifik Savaşı'nın başlangıcı olan Pearl Harbor saldırısına katılan Tip 97 Gemicilik Saldırı Uçağı, 6 uçak gemisine yüklenmiş ve bomba ve torpido ile yoğun bir saldırı yaparak Amerikan Pasifik Filosu'nun gemilerine ciddi hasar vererek büyük başarılar elde etmiştir. Özellikle batırılmayan sığ deniz yüzeyi torpido saldırılarının başarılı olması, uçağın yüksek performansı ile birlikte dikkate değerdir. Hawaii operasyonundan sonra Solomon Adaları, Güneydoğu Pasifik ve Hint Okyanusu gibi bölgelerde de birinci hava filosunun uçak gemilerine yüklenmiş Tip 97 Gemicilik Saldırı Uçağı, "Zero" ve Tip 99 Bombardıman Uçağı ile birlikte önemli rol oynamıştır.

Teknik Özellikler

• Ölçek: 1:48
• Model Kodu: JT76
• Kod: 4967834191761
• Yolcu Kapasitesi: 3 Kişi
• Toplam Açıklık: 15.518m
• Toplam Uzunluk: 10.3m
• Toplam Yükseklik: 3.7m
• Motor: Nakajima "Sakae" 11 Nolu (Hava Soğutmalı Yıldız Motoru, 14 Silindir)
• Kalkış Gücü: 1,000hp
• Maksimum Hız: 378km/h (3,600m yükseklikte)
• Silahlanma: 7.7mm Makineli Tüfek (Gövde Arkası Üst Bölgesi)
• Bomba Yükü: 800kg x 1 / 250kg x 2 / 60kg x 6 / 30kg x 6
• Torpido Yükü: 800kg x 1